$1600 굳었다

태터툴즈도 업그레이드 한 기념으로(사실 겉보기에 바뀐건 그다지 없다. 안융 땡스)..

오랜만에 잡담 하나.(여행기는 점점 안드로메다로... 그래도 언젠가는 완성할테다 불끈)


그동안 자동차 보험료를 말도 안되게 비싸게 내고 있었다.
미국 자동차 보험은 6개월 단위로 계약하는게 보통인데, 계약 기간 중간에 언제라도 다른 보험으로 갈아탈 수 있지만 보통 첫 달에 전체 계약 금액의 1/6 이상을 내기 때문에 가격 차이가 제법 나지 않는 이상 6개월을 채우는게 일반적이다.

차를 산지 5개월이 지나서, 기존 보험회사였던 Progressive에서 다음 6개월 계약에 대한 제안이 날라왔다. 무려 이전보다 $200이상 할인됐다면서..

그래도 여전히 너무 비쌌다. -_- 필리가 미국전역 통틀어서도 자동차 보험이 가장 비싼 축에 속하는 도시이긴 하지만.. 스탠포드에 있는 친구들이랑 비교해보니 거의 6배 가까이 비싸게 내고 있었던 것이다.

사실 엄청 억울했다. 이건 거의 면허 따고 수년간 매년 대형사고를 내왔던 사람에게나 상상할 수 있는 프리미엄을 내고 있는 셈이니..

억울한 마음에 이곳저곳에서 온라인으로 견적을 뽑아봤다. 대략 $1600정도가 내 스펙에서 받을 수 있는 괜찮은 편의 프리미엄이라는 것을 파악했다(Progressive에서 제안한 금액은 $2200정도). 그래서 이걸로라도 갈아타야지.. 라고 생각하고 있었는데, GEICO에서 엄청난 금액을 받아버렸다. $900이 채 안되는!!

몇번 확인하고, 낼름 계약해버렸다. 한달 남아있던 계약도 당연히 해지하고(그 편이 훨씬 이익이었으니) 이번달 부터 곧바로 갈아탔으니, 대략 $1600정도 굳은 셈이다.

Progressive가 엄청나게 비싼 곳이라거나 그런건 아닌데, 내가 그동안 Social Security Number(한국의 주민등록번호 비슷한 것)가 없어서 엄청난 푸대접을 받아왔던 것 같았다. 그렇다고 쳐도 한 두시간의 클릭과 검색으로 이렇게나 싸지다니.. 더 황당한건, 이 GEICO의 계약이 기존 계약보다 coverage(사고 발생시 보상한도 금액)도 훨씬 높다.

차를 구입한 이후로 마음의 짐처럼 안고 있던 고민 하나가 날라가버린 것 같아서 개운하다. 에휴.. 그동안 보험비 어찌나 아까웠는지. 이제 좀 미국 사회와 말이 통하는 것 같은(?) 기분.

Posted by ssimzie

2007/07/27 02:50 2007/07/27 02:50
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  1. 미히 2007/07/28 02:15 # M/D Reply Permalink

    이야 160만원 어치!
    한 100 달러 정도는 기부해봐.

    1. ssimzie 2007/07/28 19:06 # M/D Permalink

      누구한테? -_-

    2. 미히 2007/07/29 10:45 # M/D Permalink

      자선 단체 있잖아.
      아프리카라던지 그런데 도와주는 단체들.

    3. 지원이 2007/07/29 21:42 # M/D Permalink

      우유부담에 기부해도 됨

Toyota Prius!

미국와서 내 차가 아직 없는 관계로, 벌써 차도 여러번 빌렸고 이런 저런 차들 많이 운전해봤다.

렌트했던 차들이
Chevy TrailBlazer
Ford Taurus
Saturn Aura

고은이 Acura TSX 5분 정도..
윤학이 형 친구분의 1980년대 차가 확실해 보이는 Toyota Tercel로도 시내 주행 잠시..
Toyota 4Runner로 엘살바도르를 누비고 다녔고..

또 없나.. 음.
이런 저런 차들 운전해보고 느낀 점은 생각보다 미국 세단들 성능이 괜찮았다는 정도?


이번에는 PhillyCarShare.org 라는 곳에 가입했다. 차를 15분 단위로 빌려서 쓸 수 있는 사이트다. 필라델피아 시내 곳곳의 주차장에 이 단체의 차들이 주차되어 있고(pod이 아주 많다. 우리집에서 걸어서 5분 거리에도 5~6곳 정도는 있다), 인터넷으로 시간을 예약해서 주차장에 가서 차를 쓰면 된다. 시동을 걸기 위한 차 키는 내부에 있고, 회원들이 모두 전자식 키를 갖고 있어서 이걸로 차를 열고 잠구는 방식이다.

차를 잠깐씩 써야할 경우가 자주 있는데, 이럴 때 매우 유용한 것 같다. 며칠 전에 첫 사용을 해봤고, 차종도 pod 마다 다른데 이번에는 Toyota Prius를 빌려봤다.

Prius 엉덩이

하이브리드 자동차는 이번이 처음이었다. 다행히 미리 운전해본 사람들한테 얘기를 듣고 매뉴얼을 숙지한 다음 갔기 때문에, 크게 당황하지 않고 운전할 수 있었다.



자동차 키

이렇게 생긴 키를 꽂고, 브레이크를 밟은 상태에서 'ON/OFF' 버튼을 누르면 시동이 켜진다 -_-; 자동차가 아니라 전자제품 같은 느낌이었다. 시동을 끌 때도 버튼으로 하고, 오토매틱 기어도(사진 위쪽 가운데에 하얗게 나온 놈이 기어) 독특한 방식으로 shift하는데, 설명하기 귀찮아서 생략.



중앙의 정보 Display LCD


중앙의 LCD에 현재 어떤 동력을 사용하는지 계속 표시된다. 하이브리드기 때문에 왠만한 저속 주행 때는 엔진 동력을 사용 안하고 전기 모터로만 주행하기 때문에, 승차감이 아주 좋았다(엔진에 의한 떨림/소음이 전혀 없었음. 꺼져 있었을테니 당연한건가). 고속으로 갈수록 엔진/모터 중 엔진 사용 비중이 높아지는 것 같았고, 재미있는건 엑셀레이터 페달을 안 밟고 있으면 발생하는 저항으로 배터리를 충전하는 것도 표시해준다. 그리고 아래에 현재의 연비를 계속 나타내주기 때문에 나도 모르게 경제적으로 차를 운전하도록 유도 당하는 것 같았다.

조금 당황스러웠던건, 기계식 버튼이 극도로 제한적으로 사용되고 있었다. 예를 들어 뒷유리의 김서림 제거 버튼이 없어서 난감했는데, 혹시나 하고 LCD를 조작해봤더니 그런 부가적인 버튼은 모두 터치스크린 인터페이스로 처리하도록 되어 있었다. 심지어는 에어콘 조작 버튼도 없다! LCD 고장나면 당장 가서 고쳐야할 듯.

PhillyCarShare, 한번 사용해보니 제법 편리하다. 예약도 뭐 별로 미리할 필요도 없고 워낙 pod이 많아서 급하게 필요할 때도 비어 있는 차를 왠만하면 찾을 수 있을 것 같았다.
사실 여기에 사용료 내는게 자동차 사는 것보다 더 경제적일 것 같긴 하다. -_-; 주차 걱정할 필요도 전혀 없고... 보험비도 안 들고... 음 사실 이쪽이 압도적으로 합리적인 것도 같다.

그래도 차는 사고 싶다 으흑.

Posted by ssimzie

2007/02/18 00:01 2007/02/18 00:01
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  1. ssimzie 2007/02/21 03:49 # M/D Reply Permalink

    음 아무도 하이브리드 자동차에는 관심이 없나 ㅎ

    1. 미히 2007/02/21 06:02 # M/D Permalink

      아니 관심 있었는데. 근데 니가 답변 못해줄 거 같아서.

      1. 전기는 전기 충전식인가 아니면 자체 발전 방식인가?
      2. 정차할 때 회수 되는 에너지 비율은 가속에 소모된 에너지 대비 몇 %야?
      3. 배터리라면 무슨 배터리지? 리튬 이온인가?
      4. 수소 동력인가?
      5. 가격은? 저 정도 크기의 휘발유 차랑 비교해서.
      6. 미국 정부에서 하이브리드 자동차에 보조금을 지급해주나?
      7. 교토 의정서에 대한 미국 시민들의 반응은?

    2. 지원이 2007/02/21 07:21 # M/D Permalink

      하이브리드 자동차가 뭔지도 모름

  2. sungyoon 2007/03/25 15:22 # M/D Reply Permalink

    car share에 대해서 구체적으로 써줘봐...
    보통 car를 share할 때 원래 주인에게 돈을 주게 되어 있는 거 같은데
    어떻게 주고, 차는 어떻게 반납해야 되는지?
    그리고, 도난 위험은 없는지...
    저게 어떻게 가능한지 무지 궁금..

  3. ssimzie 2007/03/25 16:50 # M/D Reply Permalink

    www.phillycarshare.org 에 가보면 자세한 설명이 있어.

    간단히 일단 대답해주자면 이건 개인이 운영하는게 아니라서 차를 소유한 주인은 없고,
    차를 빌리고/반납하는건 정해진 주차장 spot에서만 이루어짐.(즉 차가 정해진 곳에 주차되어 있어)
    도난 위험은 없는게, 모든 회원한테 전자식 열쇠가 공급되고, 그 열쇠가 있어야지 차 문을 열 수 있어. 그리고 누가 어떤 시간에 차를 사용했는지도 그 열쇠를 통해서 모두 데이터가 수집 가능함.


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